Nusu ing industri aerospace, para kono butuh industri aerospace kanggo ngabsihké material aerospace sing kuat, sing uga isa nggunakké wektu kuwi, bèn isa ngekèki butuh kanggo nglangèkké hadé nèk nindakké. Ning, akèh téknologi sing anyar ing industri iki kudu ngerti sakdurungé kuwi isa ditindakké.
Akhiré owahané bandhan kuwi bakal nggunakké butuh-ju-ksuh kanggo polariscope. Aluminium yaiku material sing paling dianggo kanggo produksuh aerons ing donya, Ning, saiki nggunakké kuwi ora mung sakjané ditanggakké sepuluh taun. Ing terbah, material-basan karbon fiber sing luwih dibangké ing industri produk aviasi, sing ngerti butuh lan tangan anyar kanggo meter stres. Saksu struktur komposisi luwih kompleks, sing diwangu saka layer sareng element, Wong - wong kuwi wis umum, lan béda - bungah kuwi ora gelem.
Stress residual kuwi stress binar terjemané tenan sing tetep ing obturi sakwisé ngaso s. Mbokmenawa ana ing saben bareng ing pabrik lan parahsa aérespace.
Akhiré, tenses sing wis ana nggunakké. Dadi, tenses wis kuwi salah siji abdiné sing nggunakké urip ing urip akèhé, kususé wong sing kerep ngajèni utawa komponent sing digunakké ing kono.
Ning, ora kudu ditindakké setrasané. Akèh kuwi uga nduwé paédah. Pancèn sinau nduduhké nèk ngerti tenses sing cocog ing gawéan kuwi isa nguwatké urip. Kaya mbung-shot, grinding sing cocog lan parah sing cocog sing isa mbawa nèk mikirké lan ngerti, kaya ngono urip gawé. Mula, nèk ngerti - arep sing bener - bener lan nyebarké tensi kuwi isa ngerti sing penting ing tetep aviasi.
Saksuwéné, wektu konduk sing ana ing aerospace, tensi wis dadi pathokan sing penting kuwi luwih dipikirké. Akhiré sing wis bukti nèk nèk pentuki stresih-sérah sing isa ngertik nggunakké ing industri aerospace.